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北京年内开建地铁新机场线 起点选定牡丹园

中财在线 时间:2014-2-10 17:02:30 【字号 】 【关闭

  (记者 梁琦)连通中心城与新机场的轨道交通新机场线计划今年开工建设,建设起终点为牡丹园至新机场。线路建成后,乘客将有望在10号线牡丹园站实现换乘。

  此前,有消息称新机场线城区起点为北京南站,且与四号线换乘。牡丹园站定为起点后,意味着这条线路将南北跨越多个城市核心区域。

  据了解,新机场线全长59.2公里,目前仅规划5站,分别是牡丹园站、金融街站、草桥站、南苑站和新机场站,列车最高时速超120公里。在牡丹园站和草桥站设有城市值机功能,航空旅客可选择提前24小时办理登机手续。该线开通后,将打破目前机场快轨最高时速110公里的纪录,成为本市最快的地铁线。

  国家发改委在新近批复首都新机场线的方案中要求,研究“地铁站航站楼规划,承担值机和行李托运业务”。根据国家发改委批复方案,在市区内将保持1公里左右的站间距,四环外将采取与现有机场线相同的大站方式,以实现从市区至新机场半小时到达。

  规划专家认为,新机场线向北延伸至中心城区,市民乘坐会更便捷。在规划部门可研阶段论证中,已研究从北京南站向北延,并在牡丹园和草桥两站规划设置地铁航站服务楼。在论证过程中,不少专家认为,站点过少,会造成沿线堵点增加。因此,新机场线的站点数量应不止5站,且非纯南北向线路,而将与多条东西方向的地铁线路交汇换乘,以便于乘客出行。

  根据计划,新机场项目将于2014年底前正式动工,建设地点确定为大兴区的礼贤镇和榆垡镇。新机场线预计2018年与新机场同步开通运营。

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(编辑:TIGER 来源:北京青年报)